"رينو" شركة فرنسية لصناعة السيارات؛ تعد من أقدم مثيلاتها في أوروبا إذ نشأت عام 1898، تألقت في الحربين العالميتين، وارتبطت بشراكة وثيقة مع نيسان اليابانية فباتت بفضل ذلك تحتل مركزا رياديا ضمن كبار منتجي السيارات في العالم. لعبت "رينو" دورا هاما في المجهود الحربي الفرنسي خلال الحرب العالمية الأولى، وقررت السلطات الفرنسية تأميمها عند نهاية الحرب العالمية الثانية بعد اتهامها بالتعاون مع الاحتلال الألماني لفرنسا وحكومة فيشي التي نصبها الاحتلال. النشأة والتطورتأسست شركة رينو عام 1898 فبدأت مصنعا أسريا تتوزع ملكيته بين أبناء عائلة رينو الفرنسية، وهم مارسيل ولويس وفرناند الذين كانوا يمتلكون خبرة في المجال الصناعي اكتسبوها من عملهم في مصنع نسيج للأسرة.

قام المشروع على فكرة بسيطة خطرت ببال أحد الإخوة وهي تحويل درجاته النارية ذات الحصان الواحد إلى سيارة، وكان الجانب الإبداعي الأهم في ذلك هو أن السيارة الجديدة مزودة بعلبة لضبط السرعات تتصل بشكل مباشر بالمحرك، ولا تقوم على مبدأ السلسلة الدوارة الناقلة للحركة التي كانت آلية ضبط السرعة الوحيدة آنذاك. جُربت السيارة أواخر 1898 فنجحت وأظهرت قدرة قياسية على الدفع لدى اجتيازها المرتفعات، وفي ضوء ذلك سُجلت براءة الاختراع المتعلقة بعلبة السرعات باسم أحد الإخوة، وفي العام الموالي بدأت ورشات الإنتاج في الدوران بمنطقة بولون مهد الصناعة الفرنسية، وبيعت أولى السيارات على نطاق ضيق بسبب غلائها. انتبهت الشركة الناشئة إلى أهمية الإشهار في تعزيز انتشارها أوروبياً، فقررت المشاركة في سباقات السيارات السنوية وحققت منها مكاسب مالية جيدة، لكن أحد الإخوة مات أثناء مشاركته في سباق باريس/مدريد عام 1903، وفي 1908 تخلى أخ ثان عن حصته لتؤول ملكية الشركة إلى لويس رينو.

وإثر تفجر الحرب العالمية الأولى لعبت الشركة دورا مركزيا في المجهود الحربي الفرنسي، فوفرت كل الدعم اللوجستي للجيش الفرنسي وجزءاً منه للحلفاء بفضل شاحناتها، كما أنتجت دبابات قتالية حملت اسمها. وفي نهاي