منظمة دولية غير حكومية، تمثل الشركات العاملة في قطاع النقل الجوي، وتعمل على التنسيق بينها بهدف توفير خدمة نقل جوي آمن ومنتظم واقتصادي عبر العالم، كما تقدم المشورة والمساعدة للمنظمات الدولية من أجل رسم السياسات العامة المتعلقة بمجال الطيران الدولي. التأسيستعود نشأة الاتحاد الدولي للنقل الجوي إلى أبريل/نيسان 1945 بالعاصمة الكوبية هافانا، وكان الاتحاد يضم إبان تأسيسه 57 شركة طيران تنتمي إلى 31 بلدا يتركز أغلبها في أوروبا وأميركا الشمالية. وقد جاء تأسيس الاتحاد في أعقاب الحرب العالمية الثانية من أجل مواكبة التوسع السريع في حركة الطيران المدني الدولي، وحل مكان سلفه الاتحاد الدولي للحركة الجوية الذي رأى النور سابقا في أغسطس/آب 1919 وكان نشاطه ينحصر داخل قارة أوروبا.

العضويةيضم الاتحاد الدولي للنقل الجوي في عضويته حاليا 265 شركة طيران تنحدر من 117 بلدا يمثلون قارات العالم. ويمثل أعضاء الاتحاد الشركات الرائدة في مجال نقل الأشخاص والبضائع، ويستأثرون بنسبة 83% من حركة النقل الجوي في العالم. الأهدافيسعى الاتحاد الدولي للنقل الجوي إلى تحقيق مجموعة من الأهداف يمكن إجمالها بشكل عام في ما يلي:– تمثيل شركات الطيران لدى الجهات الأخرى، والتنسيق بينها، والدفاع عن مصالحها.– توفير خدمة نقل جوي آمن ومنتظم واقتصادي لمختلف الشعوب عبر العالم.– دعم حركة النقل الجوي في جميع أنحاء العالم.– إيجاد حلول فعالة وناجعة للمشاكل المشتركة التي تواجهها شركات النقل الجوي.

الهيكلةيتألف البناء التنظيمي للاتحاد من مجلس المحافظين ولجنة الترشيح، وعدة لجان قطاعية يسهر كل منها على تقديم المشورة في حقل اختصاص محدد، فضلا عن رئيس تنفيذي يقوم بمهام الإدارة العامة. – مجلس المحافظين: هو أعلى سلطة داخل الاتحاد، ويضم 31 عضوا يتم انتدابهم عن طريق الانتخاب، ويضطلع بمسؤولية صياغة السياسات والخطط وتحديد التوجهات العامة الخاصة بأعمال وأنشطة الاتحاد. وفي أغسطس/آب 2017، انتخب الاتحاد الدولي للنقل الجوي الرئيس التنفيذي لمجموعة الخطو